Kopplingsutlösningslagret för Fords biltillämpningar fungerar som ett kritiskt gränssnitt mellan kopplingens membranfjäder och det hydrauliska eller mekaniska manöversystemet. Denna komponent omvandlar pedalkraften till axiell rörelse och kopplar bort motorns svänghjul från transmissionens ingående axel. Lagret har en självcentrerande design med en krökt kontaktyta som bibehåller inriktning med membranfjädrarna under kopplingspedalens rörelse. Konstruerad med en utdragen ytterring i ett stycke och en förstärkt innerring, stöder enheten axiella belastningar som genereras vid urkoppling av kopplingen. Lagerbanan är induktionshärdad till 60-64 HRC, vilket ger motstånd mot brinelling under upprepade ingreppscykler. Drifttemperaturintervallet sträcker sig från -40°C till 150°C, kompatibelt med standardmiljöer för kopplingshus. Fettfyllning använder ett högtryckslitiumkomplex med EP-tillsatser, förseglade av kontakttätningar med dubbla läppar för att förhindra att föroreningar tränger in från kopplingsdamm.